Le rétropédalage est un système de freinage sur vélo inventé en 1903 par l’allemand Ernst Sachs et toujours utilisé. Ce système de freinage est aussi appelé aussi Torpédo ou frein dans le moyeu.

Fonctionnement : 

Le frein à rétropédalage est un frein à tambour intégré dans le moyeu arrière, avec roue libre interne. La roue libre fonctionne de manière classique, mais lorsque l’on pédale en arrière, le frein s’enclenche au bout d’une fraction de tour. Lorsque l’on pédale en avant sur ce type de moyeu, les pignons entraînent une vis qui force un levier à se déplacer le long de l’axe, en entraînant la roue. Lorsque l’on pédale en arrière, la vis entraîne le levier dans le sens opposé, ce qui l’amène soit entre deux patins de freins (et les presse contre les parois du moyeu), soit au milieu d’une bague fendue (et l’écarte contre les parois). (source Wikipedia)

Avantages : 

• Look épuré par l’absence de gaines, mâchoires ou poignets
• Pas de déperdition d’énergie lié au frottement du câble dans la gaine.
• Durée de vie supérieure et entretien faible