Mon joli Motobecane n’est plus en ma possession, un voleur est passé par mon bureau…
Ma passion pour le Single Speed est de plus en plus débordante, et mes conversions sont donc de plus en plus nombreuses. Ma dernière en date est une conversion à partir d’un Motobécane. Ce vélo destiné à la poubelle a été sauvé par un ami qui me l’a échangé ensuite contre un Motobécane femme. Pour la première fois, ce vélo est en roue de 700 et non en 26″ et conservation du cintre de course.
La transformation a été assez simple et rapide.
- Démontage des freins (poignets et machoires)
- Suppression des gardes boues
- Démontage de la chaine
- Dépose des vitesses et du dérailleur
- Montage du pneu sur la roue arrière
- Montage de la roue arrière et fixation de la barre de freinage sur le cadre
- Pose de la guidoline sur le cintre
Pour conserver le côté rétro du vélo, j’ai laissé la sonnette ainsi que la valisette à outils.
- Cadre homme Motobécane
- Selle cuir noir Motobécane
- Roues 700x28c
- Frein arrière par rétropédalage
- Pneus Hutchinson
- Guidon course avec guidoline noire.
Chéri y’a un souci… il y a un vélo, certes beau avec une guidoline hyper bien posée, mais il y a un VÉLO dans le salon !!!
Mais tu dis toujours qu’il n’y a pas assez de déco dans l’appart….