J’ai craqué pour les vélos Singlespeed suite à un séjour sur Nancy où j’ai découvert le Fixie ou Pignon Fixe. L’idée a trotté dans ma tête et je me suis lancé dans la réalisation de mon premier Singlespeed suite à l’achat d’un cadre d’occasion sur Le Bon Coin.

La différence entre un singlespeed et un pignon fixe est simple, la roue libre!!! Et plus généralement, le Singlespeed est « le pignon fixe du pauvre ». Les deux types de vélos sont épurés, légers, maniables mais le singlespeed est  moins « bling bling » que les fixies.

Pour ma part tous mes vélos Singlespeed possèdent un frein en rétropédalage ou « frein à moyeu ».

Maintenant comment monter son singlespeed :

• Première étape et pas la moindre, trouver un vélo, de préférence de course. Les brocantes, Emmaus, Le Bon Coin ou même les poubelles…
• Dès que le vélo est dans votre garage, un bon nettoyage.
• Puis on passe au démontage du pédalier et l’on conserve seulement 1 plateau, celui qui vous convient le mieux.
• Ensuite on démonte les pignons et l’on monte un seul pignon (soit via une roue en singlespeed, soit à l’aide de contre écrou)
• Puis on passe au démontage du dérailleur et des leviers de vitesse.
• Après 2 possibilités soit on conserve les freins soit on passe en roue rétropédalage (mon cas) et la on fixe bien la roue et son bras de freinage.
• Si une roue à rétropédalage est installée, on supprime également les freins et les câbles.
• Dernière étape, la personnalisation : Modification du guidon (régulièrement on monte un guidon droit), peinture, stickers, selle…